福田箱货-天津箱货-天津高通汽车

华晨鑫源生产基地由重庆东方鑫源控股有限公司和华晨集团共同***建成，双方各占50%的股份。华晨鑫源重庆汽车有限公司负责***金杯海星微型客车的生产、市场、销售、服务工作，鑫源箱货，是华晨集团“南方基地”的重要组成部分。

不要尾随满载或货物固定不稳的货车

不要尾随满载或货物固定不稳的货车。如果货物没固定好，行驶过程中坠落，金杯箱货，尾随其后的小车即使不被砸中，急刹避险也是非常***的。

华晨鑫源生产基地由重庆东方鑫源控股有限公司和华晨集团共同***建成，双方各占50%的股份。华晨鑫源重庆汽车有限公司负责***金杯海星微型客车的生产、市场、销售、服务工作，天津箱货，是华晨集团“南方基地”的重要组成部分。

货车尾随 一定要及时变道

被货车尾随时应及时变道。因为，目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多，加速升挡的过程相当烦琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后，基本鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得少之又少了，这是造成事故隐患的根本原因。如果判断失误，一切就不可预料了。因此，货车制动并没有小车那么轻松，尤其是那些改动了刹车系统的大货车。当你从后视镜中看见大货车的身影时，啥都别想了，尽早变道离开大货车所在车道;如果尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯，它可能已经制动失灵，这是在警告前车赶紧躲开!

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司机 先踩刹车后离合

对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器之后，变速箱相当于进入了空档模式，失去发动机的牵阻作用后，车辆在惯性的作用下（尤其是下坡路段），车速会越来越快，反之刹车鼓需要更多的摩擦力来使车辆停下，制动距离会很长。

如果说，在正常情况下，先踩刹车待车速降低之后，再踩离合，制动效果更好而且对刹车鼓的磨损也会较小。原理很简单，发动机的牵阻作用加上刹车的制动力更容易让车停下来。

所谓的发动机牵阻作用就是发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。

简单比喻一下，卡车有两个制动器，一个是刹车，一个是发动机。如果踩刹车时踩了离合，那么相当于放弃了一个制动器，只用一个制动器，那么制动效果肯定是不如两个制动器好的。首先是制动时间会延长，这是要命的，其次是刹车这个制动器损耗会增大，再者发动机作为制动器的时候是不喷油的，起到节油的效果。

开车的有这个经验，当松掉油门时，并没有踩刹车，福田箱货，车子却突然减速，特别是低档的时候很明显，这个时候其实就是发动机在制动了。所以，关于刹车正确的比较正确的做法应该是先踩刹车，待车速明显降低后再踩离合。