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夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化

轮胎的*** 1.受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10％。 2.及时更换轮胎。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降，一般轮胎花纹沟内有凸起标记，车主应及时换胎。 3.前轮因打方向盘的缘故，磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，可定期进行轮胎换位，以平衡前后轮的磨损状况。

货车超载超载对轮胎危害

本公司主要经营华晨金杯微面、微客、轻微小卡。华晨汽车是我国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。 货车超载 货车超载对轮胎危害各位卡友都知道。尤其在国道上看见一些大货车超载，那种***性是可想而知。在高速公路上超载更***，这个时候轮胎更容易发生爆胎事故。 温度过高 车辆在高速行驶中，在不停的旋转或揉动。产生大量的高温而橡胶变软，这个时候就容胎。减速行驶，停车休息或加淋水降温。

厢式车深受发达城市喜爱,在物流发达的城市占据主流地位

厢式车深受发达城市喜爱， 在物流发达的城市占据主流地位 首先姗姗先来说说厢式车，目前市场上的厢式车就是厢式轻卡了。对于这类车，卡友们个反应是省心，一可以防水防盗，二来也不用盖篷布，省却了很多盖篷布的麻烦；三来呢，在装卸方面，厢式轻卡速度也比较快，并且现在的很多厢式轻卡都会开个侧门呢，大大提高了装卸速度。第四点是由于厢式身的密封性好，不管晴天还是雨天都可以上路出车，不受天气限制。

铝合金厢式货箱的减重效果

铝合金厢式货箱 铝合金货箱具有很好的减重效果，一般降重可达到1/3—1/2，并且货箱外观美观，不易锈蚀，不需要做喷涂等表面处理，相比帘布式货箱，更容易制作。 但是高昂的成本也制约了铝合金货箱的使用，一个铝合金货箱价格是普通货箱的2—3倍，让很多主机厂望而却步，纵是有很好的减重效果，也仅仅放在一些新能源车和一些附加值较高的车型上使用。 这些车型由于本身的价格高，匹配铝合金货箱也不会明显影响整车的价格。由于***政策逐步趋严，4.5吨蓝牌轻卡越来越多选择铝合金轻量化货箱，以保证能够正常上牌照。 铝合金货箱底板有铝合金底板、花纹钢板和木质底板等多种结构，铝合金底板能够更好的降低货箱重量，但往往为了增加承载能力，结构比较复杂，货箱成本大幅增加。下面为一种货箱底板结构，采用铝合金型材来增加货箱底板的承载能力。 日本的卡车很多采用木质底板，并且货箱副梁也采用木质结构，一方面，木质底板对于货物有一定的保护作用，减少货物的磕碰；另一方面，木质底板不会出现锈蚀，使用寿命不亚于铁质底板，有可能更长。